?

馬化騰宣布“造車”

來源:網絡  作者: 騰訊企業郵箱  點擊: 次  時間: 2017-11-18 09:35

   

  11月16日,騰訊(騰訊企業郵箱)與廣汽集團達成戰略合作,發布了智能網聯領域的最新合作成果,并全球首發由廣汽集團自主研發的iSPACE智聯電動概念車。


 
 
  這意味著,繼百度、阿里之后,騰訊也正式入局互聯網造車行列,三大巨頭在這片藍海上演另一場廝殺。
 
  在雙方戰略發布會上,廣汽、騰訊發布了智能網聯領域的最新合作成果,并全球首發由廣汽集團自主研發的iSPACE智聯電動概念車。
 
  這款車是基于騰訊車聯“ AI in Car ”系統,主要利用騰訊的安全、內容,大數據、云計算和人工智能等平臺能力,為車主打造全方位智能車生活體驗。
 
  該款車載智能網聯終端產品基于廣汽自主研發的擴展性好、性能強大、與汽車深度融合的智能網聯平臺,并深度融合了騰訊車聯“AI in Car”系統在安全、內容、大數據、云和AI方面的積累。
 
  根據雙方的合作,廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發,計劃于2018年實現量產。并且,廣汽未來上市的多款車型都將搭載雙方共同開發的車載智能網聯終端產品。
 
  阿里主攻智能車聯
 
  與騰訊相似,阿里的自動駕駛之路也從車載系統開始。
 
  2014年阿里正式進入汽車操作系統領域,與上汽集團簽署“互聯網汽車”戰略合作協議,雙方圍繞“互聯網汽車”和相關應用服務展開合作,共同打造面向未來的“互聯網汽車”及其生態圈。
 
  其中,針對互聯網汽車,根據早期的規劃,將以最終用戶體驗為導向,集成阿里巴巴的“YunOS”操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源和上汽集團的整車與零部件開發、汽車服務貿易等資源,打通汽車全生命周期用車需求和互聯網生活圈,讓用戶體驗到一個基于互聯網的、更加便捷的移動智能化生態圈。
 
  目前,阿里和上汽聯合打造的多款互聯網汽車榮威RX系列的聯網汽車。阿里巴巴集團資深副總裁、AliOS總裁胡曉明表示,阿里集團將持續深耕汽車操作系統領域,攜手斑馬網絡和更多汽車全產業鏈的合作伙伴,共同推動汽車行業的智能化轉型。
 
  百度押注“Apollo”系統
 
  在互聯網造車這件事上,百度相比阿里騰訊的布局更早一些,也最被業界看好。
 
  2013年7月百度成立深度學習研究院,并啟動無人駕駛研發項目,過去四年,百度在無人駕駛項目上實現了多次重大跨越。包括2015年底首次實現無人車在城市道路、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,2016年底18輛百度無人車首次在全開放城市道路的復雜路況下實現自動駕駛試運營,2017年4 月發布“阿波羅計劃”,7月開放阿波羅平臺,以及與眾多知名車企、零部件企業和科技公司建立合作。
 
  昨日,在2017百度世界大會上,百度創始人李彥宏表示百度計劃在2018年7月底,與金龍合作率先實現無人駕駛小巴車的小規模量產及試運營。
 
  同時,李彥宏明確表示,將在2019年與江淮、北汽,2020年與奇瑞共同量產無人車。
 
  可見,在互聯網+人工智能的沖擊下,無人駕駛汽車已經近在咫尺。究竟阿里巴巴、百度、騰訊,誰能率先在汽車領域搶占高地,讓我們一起拭目以待吧!

?
天天向上(北京)網絡科技有限公司 熱線電話:400-008-9986 備案號:京ICP備17074067號-3
ENGLISH | BIG5 | WAP | 舊版 | 騰訊企業郵箱 | qq企業郵箱 聯系我們
广东11选5走势图